- 你对海宁的城市规划满意吗？
- 资讯类型：城市规划 / 发布时间：2024-02-09 16:56:05 / 浏览：0 次 /
一、你对海宁的城市规划满意吗？
应该是及其不满意，都没条像样的步行街！而且城市结构布局混乱，城市没有标志性的建筑，没有标志性的广场！公园建的千遍一律，整个城市没有个性
二、城市规划如何调整与修改呢？
规划经批准后，应当严格执行，不得擅自改变。当出现某些不能适应城市经济与社会发展要求的情况时，就需要进行适当的修改。
例如由于城市人口规模扩大需要适当扩大城市用地，某些用地的功能或道路宽度、走向等在不违背总体布局基本原则的前提下进行修改。
省域城镇体系规划、城市总体规划、镇总体规划的组织编制机关，应当组织有关部门和专家定期对规划实施情况进行评估，并采取论证会、听证会或者其他方式征求公众意见。
三、2021年的养老金几月份调整海宁？
应该是6月份吧，大多数都是6月份
四、海宁机场建在海宁哪里？
海宁没有建机场，海宁是县级市，归浙江省嘉兴市代管。其人口，经济等各方面都不足以让国家在此建机场，另外海宁仅靠杭州，离萧山机场很近。
海宁离杭州近，如果海宁人想要乘飞机出去旅游，可以首选去浙江杭州萧山机场乘坐飞机，萧山机场每天有机场大巴开往海宁市，所以海宁人想要乘坐飞机是很方便的。再则就是上海虹桥机场，上海虹桥机场（虹桥火车站）坐高铁到海宁火车西站，坐T131公交到海宁市区，也是比较出行方便的，游客可以根据自身条件安排出行方式。
五、海宁火车西站到海宁尖山？
1、海宁火车西站坐T222公交到大转盘，海宁火车西站末班18:10.大转盘下车后去对面的大转盘公交站坐T103公交到尖山新区，T103（海宁火车站——尖山新区），海宁火车站末班20:302、海宁火车西站坐T131公交到国税局，海宁火车西站末班22:10,下车后去对面车站坐T103公交到尖山新区。
六、海宁至海宁西距离多远？
海宁至海宁西距离大约为10公里左右。因为海宁市位于浙江省嘉兴市下辖，而海宁西则位于海宁市西南方向，距离市区大约10公里左右，需要乘坐公共交通工具或者开车前往。另外，海宁市也是著名的中国皮革之都和中国针织之都，拥有丰富的人文历史和文化底蕴，值得一去。
七、海宁地铁站到海宁西站？
需要，20分钟左右
海宁地铁到海宁西站，两站之间距离大概相差30.1公里。其中海宁站,位于嘉兴市海宁市海昌路,点击导航。
八、兰州城市规划？
到2025年的各项具体目标
(一)提升兰州全国性综合交通枢纽地位
兰州陆港型、商贸服务型物流枢纽基本建成，核心功能设施基本完善；区域性集结功能明显提升，枢纽集散交通显著改善。对外铁路通道瓶颈有效突破，兰州站全面实现多方向动车组始发终到功能。公路客货枢纽空间布局实现优化。
(二)提高道路交通网络系统性和承载力
“两横两联”城市快速路网全面建成，“两环九纵”城市主干路基本实现贯通，中心城区至榆中生态创新城、兰州新区之间形成多通道联系格局，畅通城区进出口通道。落实“窄路密网” 规划要求，建成功能完善、规模匹配、快慢有序、快捷高效的城市道路网系统。
(三)巩固城市公共交通高质量发展水平
实现轨道交通 2 号线一期工程开通运营，适时推进轨道交通第二期建设规划申报及项目建设。围绕重点客流走廊，以轨道线网为基础，全面优化整合公共汽电车线路，实现城市轨道交通、快速公交、常规公交等系统的全面融合与高效衔接；有序发展个性化公交服务，满足多层次差异化公交出行需求。居民出行结构进一步优化，力争到 2025 年，公共交通分担率达到 35%。
(四)改善民生交通服务能力和出行品质
建成彰显兰州特色的慢行交通系统。
以黄河为主轴，串联两侧的公园、绿地、广场和商务中心等，建立连续成网的慢行交通系统，提供安全、便捷、舒适的慢行交通出行环境。
以黄河为中心，向南北两山渗透，串联古丝路文化遗存、古村镇、文物古迹、山水景观等，打造慢行休闲系统，进一步激发黄河风情线的活力，塑造城市会客厅。
至 2025 年，中心城区步行与自行车出行比例力争达到 48%以上。多策并举缓解停车供需矛盾。推动城市交通智能化升级，提升城市交通现代化、数字化、品质化水平。
九、城市规划期刊？
《城市规划》创刊于1977年，是住房和城乡建设部主管，中国城市规划学会主办，中国城市规划设计研究院承办的科技期刊。
《城市规划》主要设有规划研究、研究综述、高层信息、独家专稿、本刊特稿、热点追踪、海外快递、国外规划研究等栏目。
《城市规划》的受众对象主要是各级城市规划及城市建设主管部门、城市规划研究机构、国内外城市规划设计咨询单位、全国相关专业大专院校、城市建设领域单位等。
十、城市规划特点？
(1)综合性。综合性是城市规划的最重要特点之一，在各个层次、各个领域以及各项工作中都会得到体现。
(2)政策性。一方面必须充分反映国家的相关政策，是国家宏观政策实施的工具;另一方面是城市发展战略、城市发展规模、城市建设用地、各类设施的配置规模和标准、城市用地的调整等等是国家方针政策和社会利益的全面体现。
(3)民主性。要求城市规划能够充分反映城市居民的利益诉求和意愿，保障社会经济协调发展，使城市规划过程称为市民参与规划制定和动员全市人民实施规划的过程。
(4)实践性。城市规划是一项社会实践，是在城市发展的过程中发挥作用的社会制度;城市规划是一个过程，需要充分考虑近期需要和长期的发展，保障社会经济的协调发展。
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